Es una metodología estructurada para desarrollar sistemas de información en y para organizaciones de cualquier tipo. Entre las características resaltantes de esta metodología podemos destacar
ES ESTRUCTURADA: esta característica se debe a dos razones esenciales:
Utiliza diferentes métodos y técnicas estructuradas, que son propias de la Ingeniería de la Programación, y que han demostrado ser las más eficientes y eficaces para el desarrollo de sistemas programados.
Guía paso a paso de arriba hacia abajo el grupo que la aplica explicando primero de forma muy general lo que debe hacerse para luego entrar en los detalles, a medida que se avanza hasta explicar las tareas esenciales que el grupo debe llevar a cabo para realizar el sistema de información.
ES COMPLETA. Cubre todas las distintas fases del ciclo de desarrollo de un sistema de información, desde la definición del proyecto hasta la implantación del sistema en la organización. Guía al grupo de desarrollo a través de las fases, a un nivel bastante detallado, explicando las actividades que deben hacerse y en la mayoría de los casos, enumerando las tareas específicas que los miembro del grupo deben efectuar.
ES PARTICIONADA. A fin de manipular mejor la inherente a un proyecto de este tipo, la metodología se divide en fases, y cada una de las fases esta compuesta por pasos los cuales están orientados a algún tipo de tópicos, aspecto o elemento de un sistema de información. Cada paso a su ves agrupa a un conjunto de actividades que han de ser realizadas por el grupo de desarrollo
(MEDSI), el cual orienta el desarrollo de sistemas informativos. Así como lo señala Colmenares (2001), quien agrega que es ”una metodología estructurada para desarrollar sistemas de información en organizaciones de cualquier tipo
” La misma esta estructurada en las siguientes fases:
Fase I. Definición del proyecto: consiste en prever si es factible o no el desarrollo del sistema informativo, se hace un diagnóstico de acuerdo a los gastos, tiempo y recursos que genera, de tal manera que se tome la decisión para desarrollar o no el proyecto dentro de Laser Airlines C.A; En esta investigación solo se utilizaron recursos informáticos y datos de otras investigaciones relacionadas con registros automatizados ,como enciclopedias web , trabajos de grado , el gestor de datos Visual Basic 6.0 y herramientas como Microsoft Word y Access.
Fase II. Análisis del Contexto: establece hacer la comparación del registro manual que se lleva actualmente en la Aerolínea ubicándola con la nueva propuesta del sistema a implementar. Se hace un análisis de los problemas que presenta y que puedan ser mejorables con la construcción del sistema automatizado, es decir cambiar el registro manual que se utiliza actualmente por un registro sistematizado.
Fase III. Definición de requerimientos: esta fase define la información que se tiene de la Empresa, así como las limitaciones y propiedades que debe ofrecer el sistema.
Fase IV. Diseño Preliminar: consiste en elaborar diferentes modelos previos al diseño que se va a implantar, de manera que brinde las expectativas de la institución. Para esta investigación se creó un modelo, lo que significa que no puede compararse con otros diseños preliminares.
Fase V. Diseño detallado: se elabora un diseño especificando los diferentes componentes del sistema, tomando como referencia el modelo preliminar el registro manual llevado actualmente el cual contiene la especificación de todos los datos necesarios para diseñar el sistema, es decir los datos que serán registrados.
Fase VI. Construcción del sistema: se procede a realizar la construcción del software de acuerdo a lo que se especificó en el paquete de diseño señalado en la fase anterior conjuntamente con las pruebas detalladas. Seguidamente se procede a la construcción del software informático, la construcción del presente sistema se realizo a través del lenguaje de programación Visual Basic 6.0.
Fase VII. Pruebas del Sistema: en esta fase se hace la prueba del sistema de acuerdo a lo especificado en las fichas que se usan actualmente para realizar el registro de las horas de entrada y salida. Se elabora el plan para la instalación y poner a funcionar el nuevo sistema.
Fase VIII. Implantación del sistema: en esta fase se instala el sistema automatizado luego de haber sido adiestrado los usuarios que van a utilizar el sistema. Se realiza la prueba de aceptación. Después de haberse instalado, la Aerolínea hace la evaluación y lo acepta. Esta fase actualmente no se ha ejecutado.
Asimismo, en su desarrollo interactúan dos tipos de herramientas: la primera sirve para realizar diseños gráficos y la segunda corresponde al lenguaje de alto nivel que codifica los eventos. Estas herramientas permiten desarrollar diversidades de aplicaciones basadas en el entorno. Además es importante señalar que dentro de este diseño se encuentran elementos que muestran
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